Az európai részvények felé fordulnak a befektetők, miközben egyre erősödnek az amerikai gazdaságot övező inflációs és recessziós félelmek – derül ki a magyar portfóliómenedzserek márciusi ajánlóiból. Az alapkezelők vélekedése szerint véget érhetett az USA-részvények felülteljesítése, a jövő nyertese sokkal inkább Európa lehet, ahol a fiskális stimulusok, az ipar várható élénkülése és a béketárgyalások adnak okot az optimizmusra.

A kiskereskedelmi szektor és a bankok után a távközlési cégek is a kormány inflációcsökkentő lépéseinek célkeresztjében találták magukat, amivel kapcsolatban ma már konkrétumok is elhangzottak Nagy Mártontól: a hazai telekomcégektől önkéntes árcsökkentést várnak el, amiről szerdán folytatnak megbeszéléseket az érintett felek. A hírre nagyot esett a Magyar Telekom árfolyama és a 4iG papírjai is lefelé vették az irányt. Megnéztük, milyen mértékű áremeléseket vittek véghez a telekomcégek az utób..

Az RBC Ukraine-nak adott interjút Giuseppe Cavo Dragone admirális, a NATO Katonai Bizottságának elnöke. A beszélgetés során számos kérdés szóba került.

Szlovákia a korábbinál lényegesen nagyobb mennyiségű orosz földgázt kap áprilistól a Török Áramlat vezetéken keresztül – jelentette be Vojtech Ferencz, a szlovák állami tulajdonú SPP gázhálózati vállalat vezérigazgatója. A megnövelt szállítás Magyarországon keresztül érkezik Szlovákiába, amire már Orbán Viktor is utalt január végi pozsonyi látogatásán.

Az elemzők által várt szintre lassult a németországi infláció márciusban a német szövetségi statisztikai hivatal, a Destatis előzetes adatokon alapuló hétfői jelentése szerint.

Beck Zsófia, a Boston Consulting Group (BCG) kelet-közép európai energiaiparért felelős ügyvezető-igazgató partnere lett a cég integrált energiaközmű szegmensének globális vezetője. Ez az első alkalom, hogy a tanácsadó cég a budapesti irodájából nevez ki vezetőt globális pozícióba.

Jelentős eséssel kezdheti a hetet több amerikai biotechnológiai cég részvényárfolyama is, miután lemondott Peter Marks az Egyesült Államok Élelmiszer- és Gyógyszerügyi Hivatalának (FDA) egyik legfontosabb vakcinaügyi vezetője.

Nagyobb eséssel indult a hét az ázsiai tőzsdéken, ezt követően pedig Európában is lefelé vették  az irányt a részvényindexek, miután a piaci szereplőket általánosságban az amerikai recessziós félelmek, illetve a szerdán élesedő vámok aggasztják. Egy ilyen bizonytalan környezetben megfelelő menekülőeszköz az arany: a nemesfém jegyzése ennek megfelelően hétfő reggel újabb történelmi csúcsot ért el. A magyar tőzsde is lefordult, az alapból rossz nemzetközi hangulat mellett az OTP és a Magyar Te..

Hétvégén észak felől markáns hidegfront érkezik, ami nagyjából 10-12 fokos lehűlést hoz magával, írja az Időkép.

Az Európai Bizottság első hivatalos pekingi látogatásán Maroš Šefčovič új alapokra helyezné az EU–Kína kereskedelmi viszonyt. A cél: piacra jutási akadályok lebontása, tisztességes versenyfeltételek és stratégiai egyensúly az elektromos járművek terén. A tárgyalások tétje nem kisebb, mint az európai gazdasági érdekek hosszú távú védelme Kínával szemben.

A Trump család a Hut 8 nevű vállalattal közösen Bitcoin-bányászatra összpontosító vállalkozást indít, írja a Bloomberg.

Megállapodást kötött a PannErgy az MVM-el annak a vállalatban lévő teljes, 9,31 százalékos tulajdonrészének visszavásárlására.

Az Év Magyar Autója 2025 díjat a Cupra Terramar, a közönségdíjat a Suzuki Vitara nyerte.

A cél az, hogy az állam mindig a lehető legolcsóbban tudja finanszírozni magát a piacról – mondta el Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter az új makrogazdasági előrejelzést bemutató sajtótájékoztatón a Portfolio érdeklődésére. Beszélt arról is, miért nyúlnak bele ismét a befektetési alapok szabályozásába, amelynek keretében szigorúbb állampapírtartást írnak elő. A miniszter kitért arra is, hogy a vártnál jobban teljesítenek a lakossági állampapírok, ugyanakkor elképzelhető lehet az itteni kam..

Európai szervezetek koalíciója nyílt levélben tiltakozik az Európai Bizottság elnökénél az amerikai járműbiztonsági szabványok esetleges elismerése ellen. A szakértők szerint ez súlyosan veszélyeztetné az európai közlekedésbiztonságot és tisztességtelen versenyt eredményezne az autópiacon - írta meg az ETSC.